Aktualności
Składy Impulsów również na trasie do Katowic
- Kategoria: Aktualności
- Opublikowano: sobota, 30, maj 2015 21:00
- PSMKMS
- Odsłony: 1972
Pod koniec ubiegłego roku na tory województw: Małopolskiego, Świętokrzyskiego, Śląskiego i Podkarpackiego wyruszyły pierwsze jednostki serii EN63A, zakupione w ramach tak zwanej Południowej Grupy Zakupowej. Pojazdy wyprodukowane przez nowosądecki NEWAG, początkowo kursowały wyłącznie solo. W Małopolsce szybko jednak do obsługi jednego z połączeń skierowano skład jednostek. Teraz doczekaliśmy kolejnego pociągu obsługiwanego przez parę EN63A.
Przez ostatnie miesiące zestaw małopolskich Impulsów regularnie obsługuje pociąg z Krakowa do Tarnowa, wyruszający z naszego miasta przed godziną 16:00. Skład wraca do Krakowa następnego dnia około 7:00 rano. W międzyczasie, do Krakowa trafiły również Impulsy przeznaczone dla województwa Śląskiego. Pociągi te przeznaczone zostały do obsługi połączeń relacji Kraków - Katowice. Jeden z nich rozpoczął obsługę pociągu wyruszającego ze stolicy Małopolski na Śląsk po godzinie 16:00. Szybko okazało się, że do trójczłonowej jednostki nie mieszczą się wszyscy pasażerowie.
Czas przejazdu linią kolejową z Krakowa do Katowic, oczekującą od wielu lat na remont, już dawno przekroczył granice zdrowego rozsądku. Nie oznacza to jednak, że pociągi wyruszające z Krakowa w kierunku Śląska są puste. Wprost przeciwnie. Mimo nie najwyższych prędkości szlakowych, pasażerowie od dawna korzystają z połączeń regionalnych w codziennych podróżach do Zabierzowa, Rudawy i Krzeszowic. Stąd ogromny tłok w pociągach w kierunku Katowic.
Z tego względu na początku maja zdecydowano o rozpoczęciu obsługi popołudniowego pociągu z Krakowa do Katowic przez skład 2xEN63A. Dzięki temu, w okolicach godziny 16:00 na Dworcu Głównym w Krakowie możemy zobaczyć niemal jednocześnie dwa składu Impulsów. Najpierw do Tarnowa odjeżdża małopolski zestaw, natomiast niedługo później skład śląski. Z Krakowa do Katowic kursują również Impulsy solo w barwach obu województw.
