/** */

Aktualności

Krakowska komunikacja miejska w okresie dnia Wszystkich Świętych 2015

Do dnia dzisiejszego Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie czekał z publikacją komunikatu dotyczącego funkcjonowania komunikacji miejskiej w okresie tegorocznego dnia Wszystkich Świętych. Wszystko z powodu ważącego się do ostatniej chwili otwarcia ulicy Dunajewskiego. Dziś już jednak ostatecznie wiemy, jak w najbliższych dniach funkcjonować będą krakowskie tramwajowe i autobusy.

 

Już jutro na ulice naszego miasta wyjadą dodatkowe tramwaje i autobusy, które wspomogą dojazd do wybranych krakowskich cmentarzy. Wśród nich będą linie numer 83 i 84, a także linia 810. Częściej kursować będą linie 105/405, 128 i 184 do cmentarza Batowice. Ponadto, na linii numer 2 możemy spodziewać się wozów NGT8. W zamian zawieszona zostanie linia 429, z której autobusy skierowane zostaną do obsługi dodatkowych, cmentarnych kursów.

 

W sobotę i niedzielę, 31 października i 1 listopada, Komunikacja Miejska w Krakowie funkcjonować będzie według identycznego schematu. Na ulice miasta wyjedzie dziewięć tramwajowych i szesnaście autobusowych linii specjalnych. Wśród nich będą oczywiście pewne nowości, jak na przykład linia numer 88, która na dwa dni zastąpi 11 i będzie kursować z Małego Płaszowa przez estakadę i cmentarz Podgórski do pętli Cmentarz Rakowicki. Również w Nowej Hucie nastąpi pewna zmiana. Linia numer 86 pojedzie z Mistrzejowic krótszą trasą przez ulicę Kocmyrzowską na Wzgórza Krzesławickie, natomiast linia 87 dłuższą trasą z Osiedla Piastów przez Kombinat na Wzgórza Krzesławickie. Ta ostatnia zmiana jest konsekwencją wyprostowania trasy autobusu 810, który pojedzie przez ulicę Obrońców Krzyża, skąd od razu skręci w ulicę Kocmyrzowską w stronę Wzgórz Krzesławickich. Tym sposobem Osiedle Piastów będzie mieć szybkie połączenie autobusowe z cmentarzem Grębałowskim, natomiast Mistrzejowice szybkie połączenie tramwajowe z tą samą nekropolią.

 

Również w przypadku autobusowych linii specjalnych zaszły pewne zmiany. Linia 801 po roku przerwy powróci do Rząski, linia 809 zostanie przedłużona do Olszanicy, linia 810 nie będzie już krążyć po starej części Nowej Huty (wspominałem o tym powyżej), linia 838 pojedzie do pętli Chełmońskiego Osiedle, a 872 do Mydlnik. Pojawi się również nowa linia 863, która stanowić będzie połączenie linii 163 i 183, zapewniając dojazd z południowych dzielnic Krakowa na cmentarz w Grębałowie. Warto odnotować również fakt zmiany organizacji ruchu na ulicy Kocmyrzowskiej, na której po raz pierwszy od lat obowiązywać będzie ruch dwukierunkowy. Jednocześnie, autobusy kursujące w rejonie cmentarza Grębałów pojadą na odwrót, niż w latach ubiegłych. Najpierw skręcą w ulicę Łowińskiego, by przez Blokową dostać się na Darwina. Wyjazd z ulicy Darwina będzie realizowany przez ulicę Kocmyrzowską, dzięki czemu w rejonie osiedla Na Stoku nie powinno dochodzić do zatorów samochodowych.

 

Na tym nie koniec zmian. W sobotę, 31 października, przywrócony zostanie ruch tramwajowy na ulicy Dunajewskiego. Dzięki temu, linie tramwajowe numer 2, 4, 14 i 18 powrócą na swoje stałe trasy. Przy okazji skorygowane zostaną relacje linii 13, 20 i 24. Linia numer 20 nadal kursować będzie na Cichy Kącik, ale pojedzie tam przez plac Wszystkich Świętych. Z kolei linie numer 13 i 24 zamienią się końcówkami. Pierwsza zostanie skrócona i zawracać będzie na Bronowicach, natomiast druga zostanie wydłużona do Bronowic Małych. Również linie 1 i 52 powrócą do swoich normalnych częstotliwości, natomiast zastępcze linie tramwajowe numer 71, 72 i 74 zostaną zlikwidowane. Linie autobusowe, które normalnie kursują przez ulicę Dunajewskiego, na razie pozostaną na dotychczasowych trasach objazdowych.

 

Dodatkowe linie tramwajowe i autobusowe obsługujące wybrane krakowskie nekropolie wyjadą na ulice Krakowa również w poniedziałek 2 listopada. W tym dniu nadal nie kursować będzie linia numer 429.

 

Szczegółowe informacje dotyczące funkcjonowania Komunikacji Miejskiej w Krakowie w okresie dnia Wszystkich Świętych oraz w związku z przywróceniem ruchu tramwajowego na ulicy Dunajewskiego dostępne są na stronie www.kmkrakow.pl.

Komentarze  

 
+2 #1 Pitek_Antrop 2015-10-29 20:26
Dla Małych (i nie tylko) Płaszowian idealnie by było gdyby #20 jeździła tam gdzie teraz, dla Bieżanowian i Prokocimian (nie tylko Nowych) zaś gdyby 13 wróciła na starą trasę, ale tego "ciąg bronowicki" i pętla w BM nie strzyma...
Ciekawy manewr z tą zamianą tras #89(9) i #83, widzę tu duży ukłon w stronę przyjeżdżającyc h do Krakowa, łatwiej im będzie od razu z peronu na tramwaj do cmentarza się przesiąść, a dla mieszkańców dojazd do Podgórskiego i Rakowickiego zachowany zostaje.
A i jeszcze o #13 - będę się upierał, że WielickaKorona jest nadpodaż: 4 linie, a WielickaStarowi ślna tylko 2. Może #13 przez Starowiślną i plac WŚw., krócej pokrywałaby się jej trasa z #8? I coś trzeba zrobić z #11 i 23 dublują się na tak długim odcinku...Gdyby były przystanki na Dietla, to np #23 mogłaby Starowiślną i w lewo w Dietla do CM. Wtedy oczywiście #13 zostaje jak jest, szczególnie że jak na razie późnym wieczorem zostaje ona jedna KoronaWielicka, o czym się dobitnie przekonałem ostatnio.
 

Zaloguj się, aby dodawać komentarze.

Zdjęcie tygodnia

Zaloguj się

Odwiedza nas 644 gości oraz 2 użytkowników.