/** */

Aktualności

Pendolino jeszcze w tym roku

Dziś w Internecie pojawiło się sporo zdjęć przedstawiających montaż pociągów Pendolino zakupionych przez PKP Intercity. Dzięki temu wszyscy mogą zobaczyć, jak wyglądać będą nowoczesne składy, które w przyszłym roku wyjadą na polskie tory. Wcześniej, bo jeszcze w tym roku do Polski przyjedzie pierwszy z dwudziestu zamówionych pociągów, w celu przeprowadzenia odpowiednich testów.

 

Dwadzieścia pociągów Pendolino zamówionych zostało przez PKP Intercity. Składy zespolone wyprodukuje firma Alstom. Każdy z pociągów o długości 187 metrów będzie składał się z siedmiu członów. W środku znajdzie się miejsce dla 402 pasażerów, w tym dla 57 w klasie pierwszej i 345 w klasie drugiej, przy czym w klasie pierwszej dodatkowo wydzielona zostanie część biznes. W klasie pierwszej miejsca ułożone zostaną w układzie 2+1, natomiast w klasie drugiej 2+2. Każdy z foteli wyposażonych ma być w stolik, indywidualne oświetlenie i gniazdko elektryczne. Pociągi przystosowane będą również dla potrzeb osób niepełnosprawnych oraz rowerzystów. W składzie znajdzie się ponadto wagon barowy. Pendolino może rozpędzić się do prędkości 250km/h, jednak na razie dobrym wynikiem będzie, jeśli po polskich torach pojedzie 200km/h.

 

PKP Intercity wraz z wprowadzeniem pociągów Pendolino do ruchu planuje utworzyć nową kategorię pociągów Express InterCity Premium (EIC Premium). Pociągi te będą kursować po zmodernizowanych trasach z Warszawy do Gdyni, Wrocławia, Katowic i Krakowa. Czas przejazdu pomiędzy Krakowem a Warszawą ma wynosić około 2 godzin i 15 minut, między Krakowem a Gdynią 5 godzin i 20 minut, a między Warszawą i Gdańskiem 2 godziny i 45 minut.

 

Wprowadzenie do ruchu nowych pociągów Pendolino niestety prawdopodobnie nie będzie wiązać się z samymi pozytywami. PKP Intercity reklamuje swoją ofertę, jako konkurencyjną w stosunku do transportu samochodowego. Jest w tym sporo racji. Niestety, nikt nie wspomina na razie o cenach biletów dla pasażerów. Z przecieków wynika natomiast, że podróż Pendolino z Krakowa do Gdyni ma kosztować nawet 200 PLN. Biorąc pod uwagę, że w Eurolocie przy odrobinie szczęścia można nabyć bilety za 149 PLN, a czas przelotu samolotem z Krakowa do Gdańska wynosi 1 godzinę i 15 minut, PKP Intercity może mieć spore problemy z zapełnieniem swoich nowoczesnych pociągów.

 

Nim jednak poznamy ceny, cieszmy się że mimo wszystko polska kolej zaczyna doganiać Europę, przynajmniej na niektórych trasach. PKP Intercity stworzyło specjalną stronę, na której zawarte zostały wszelkie informacje dotyczące polskich pociągów Pendolino i tras na których będą kursować. Dodatkowo, dostępna tam jest dość spora galeria prezentująca składy dla polskiej kolei w trakcie montażu. Strona o pociągach Express InterCity Premium dostępna jest tutaj.

Zaloguj się, aby dodawać komentarze.

Zdjęcie tygodnia

Zaloguj się

Odwiedza nas 1421 gości oraz 0 użytkowników.