Aktualności
Historyczne autobusy SAN wyjadą na ulice Krakowa
- Kategoria: Aktualności
- Opublikowano: czwartek, 09, lipiec 2026 21:00
- PSMKMS
- Odsłony: 627
Dzisiaj w zajezdni Wola Duchacka miała miejsce prezentacja odnowionego, przez krakowskie MPK, autobusu SAN H100B numer 90. Towarzyszył mu drugi taki pojazd, pochodzący z Dąbrowy Tarnowskiej oraz krakowski SAN H01B numer 86. Wszystkie trzy autobusy będzie można zobaczyć, już w najbliższą niedzielę 12 lipca, na uruchomionej specjalnie w tym celu linii 500, funkcjonującej w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej.
Autobus SAN H100 był następcą SAN-a H01, który posiadał nowoczesną, samonośną konstrukcję. Rozwiązanie to, chociaż nowatorskie, obarczone było wieloma wadami, które wpływały na bardzo krótką żywotność nowych pojazdów. Dlatego powrócono do sprawdzonej konstrukcji ramowej, którą zastosowano właśnie w autobusach SAN H100. Jednocześnie, ponownie cofnięto pierwsze drzwi za drugą oś. O ile SAN-y H01 kursowały po ulicach Krakowa, SAN-ów H100 w krakowskim MPK nigdy nie było. Przyjeżdżały one oczywiście do Krakowa, zdobywając duże uznanie, szczególnie w komunikacji międzymiastowej.
Krakowskie MPK przywróciło do ruchu pojazd w wersji miejskiej H100B. Został on wyprodukowany w 1973 roku i pierwotnie służył w Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym w Toruniu. Po wycofaniu ze służby pod koniec lat siedemdziesiątych ubiegłego wieku, trafił na działkę, gdzie pełnił funkcję altany do 2015 roku. Dzięki temu przetrwał, chociaż w bardzo złym stanie. W sierpniu 2024 roku sprowadziło go krakowskie MPK, które rozpoczęło jego gruntowny remont. Wyprodukowany w 1973 roku autobus odzyskał blask i pełną sprawność. Po remoncie uzyskał on oznaczenia MPK Toruń i numer taborowy 90.
Podczas dzisiejszej prezentacji towarzyszył mu SAN H01B numer 86, jedyny zachowany w stanie sprawności technicznej autobus tego typu w Polsce, należący do krakowskiego MPK, jak również SAN H100B numer 216, należący do prywatnej kolekcji z Dąbrowy Tarnowskiej. Ten ostatni pojazd prawdopodobnie także pozostanie w Krakowie na dłużej. Wszystkie trzy historyczne SAN-y wyjadą na ulice naszego miasta już w najbliższą niedzielę 12 lipca. Skierowane zostaną do obsługi linii 500, uruchomionej specjalnie w ramach Krakowskiej Linii Muzealnej, na trasie: Podgórze SKA – Limanowskiego – Krakowska – Stradomska – św. Gertrudy – Westerplatte – Pawia (powrót: Warszawska – Plac Matejki – Basztowa) – Aleja Słowackiego – Nowy Kleparz. Linia kursować w godzinach około 11:00 - 17:30, z częstotliwością co 30 minut, obsługując następujące przystanki:
- w kierunku Nowego Kleparza: Podgórze SKA 06, Podgórze SKA 04, Korona 02, Stradom 04, Wawel 01, Poczta Główna 03, Teatr Słowackiego 03, Dworzec Główny Zachód 07, Nowy Kleparz (końcowy);
- w kierunku Podgórza SKA: Nowy Kleparz 05, Nowy Kleparz 03, Politechnika 06, Teatr Słowackiego 02, Poczta Główna 01, Wawel 02, Stradom 02, Korona 03, Podgórze SKA (końcowy);
W niedzielę 12 lipca nie zabraknie oczywiście na ulicach Krakowa linii numer 0. Do jej obsługi tym razem skierowany zostanie skład SN2+PN2 numer 87+524. Na tym jednak nie koniec atrakcji. W ramach Krakowskiej Linii Muzealnej, w sobotni wieczór 11 lipca, na ulice miasta wyjedzie linia tramwajowa numer 66, która kursować będzie po następującej trasie: Dworzec Towarowy – Długa – Basztowa – Westerplatte – Starowiślna – Na Zjeździe – Limanowskiego – Wielicka – estakada w Płaszowie – Lipska – Mały Płaszów P+R, w godzinach około 18:00 - 23:00, z częstotliwością co 60 minut. Do jej obsługi skierowane zostaną następujące historyczne tramwaje: N+ND numer 99+538 oraz GT6 numer 187. Będzie to debiut liniowy wagonu N numer 99, którego renowacja zakończyła się w tym roku.
Szczegółowy rozkład jazdy z podziałem na kursy obsługiwane przez poszczególne historyczne tramwaje dostępny jest tutaj.
