Aktualności
Kolejne ułatwienie dla tramwajów w Krakowie
- Kategoria: Aktualności
- Opublikowano: środa, 03, lipiec 2013 22:00
- PSMKMS
- Odsłony: 3058
W Krakowie przybyło właśnie kolejne miejsce, w którym tramwaje powinny mieć łatwiejszy przejazd. W ostatnich dniach rozpoczął się montaż nowego fragmentu separatora wzdłuż torowiska tramwajowego na wlocie ulicy Kalwaryjskiej do ronda Matecznego. Separator ten i to znacznie dłuższy, miał być zrealizowany już kilka lat temu w ramach generalnego remontu ulicy. Rozwiązanie udało się wdrożyć dopiero po kilku latach.
Celem zmiany organizacji ruchu na wlocie ulicy Kalwaryjskiej do ronda Matecznego jest poprawa płynności przejazdu tramwajów. Dotychczas bowiem, pojazdy korzystające z lewego pasa ruchu w godzinach szczytu bardzo często blokowały przejazd tramwajom i uniemożliwiały podjechanie na przystanek. Przed separatorem wykonany został odcinek spychania pojazdów z torowiska na prawy pas ruchu. Bezpośrednio przed rondem zastosowano odcinek separatora ze słupkami, które uniemożliwiają wjazd pojazdów na torowisko. Dodatkowo, na chodniku zamontowano słupki uniemożliwiające parkowanie pojazdów na odcinku, na którym znajduje się separator.
Komentarze
Problem w tym, że Kalwaryjska to jednocześnie "centrum" (dla Podgórza) + "pasaż" handlowy oraz ważna arteria komunikacyjna i dla KM i dla samochodów. Pogodzenie tych funkcji nie jest możliwe.
IMHO bardzo szkoda, że nie udało się przed kilku laty ujednokierunkow ić jej przenosząc część ruchu na odblokowaną Podskale i Zamoyskiego...
Na Zamoyskiego mają uspokojony ruch dzięki odcinkowemu poodwracaniu kierunków ruchu, ale główny problem pozostał. IMHO Krasickiego jest za wąska na przejecie części ruchu... Nie widzę dobrego rozwiązania, poza radykalnym - czyli zrobienie fragmentu strefy A i B w "Starym" Podgórzu + strefa C - płatnego parkowania - niestety nie wiem gdzie przeniesie się ruch samochodowy - do reszty zakorkuje Konopnickiej czy Na Zjeździe -Pl.Boh.Getta?! Ale oferta KM musiałaby się znacząco poprawić.
Niestety do tego powrócił i tradycyjny korek od okolicy Warneńczyka. A to z kolei dlatego, że od Smolki stały 4 (CZTERY) samochody na prawej stronie ulicy i wszyscy kierowcy oczywiście nie omijali poszczególnych samochodów tylko cały czas jechali (a właściwie stali) na torowisku.
Dziękuję za takie ułatwienie, bez betonowego separatora na całej długości tam nigdy tramwaje nie będą się normalnie poruszały. A od września/paździ ernika przewiduję apogeum.
W przyszłości liczę że ruch tramwajów się upłynni. Choć nie wiem ile % aut jedzie prosto, a ile zajmuje pas do skrętu w lewo.
A dzięki słupkom na chodniku zaj......e się będzie zatrzymywało, żeby kupić coś pilnego w aptece w nocy - od wielu lat jest to pewna "nocna" apteka w okolicy