Aktualności

Rekord prędkości na polskich torach pobity!

: Kategoria: Aktualności; Opublikowano: niedziela, 17, listopad 2013 22:00; PSMKMS; Odsłony: 2992

W dniu dzisiejszym pobity został rekord prędkości na polskich torach. Pierwszy pociąg Pendolino zakupiony przez PKP Intercity osiągnął prędkość 270km/h na odcinku pomiędzy Górą Włodowską a Psarami. Poprzedni rekord, ustanowiony 19 lat temu, również należał do pociągu typu Pendolino. Stało się to 11 maja 1994 roku w rejonie Białej Rawskiej. Wówczas osiągnięto 250,1km/h.

Wczoraj rozpoczęły się jazdy próbne pociągu Pendolino na Centralnej Magistrali Kolejowej na odcinku pomiędzy Górą Włodowską a Psarami. Od początku jednym z celów jazd testowych było pobicie dotychczasowego rekordu prędkości na polskich torach, wynoszącego od 19 lat 250,1km/h. Podczas sobotnich jazd udało się osiągnąć prędkość 242 km/h. Pociąg zjechał na noc do lokomotywowni Kraków Prokocim, po czym dziś rano wyruszył po rekord. Jazdy próbne trwały od godziny około 10:00 do 15:00. Podczas jednego z przejazdu udało się osiągnąć prędkość 270km/h, co jest nowym rekordem na polskich torach.

Rekord prędkości nie byłby możliwy, gdyby nie współpraca wielu firm i instytucji. W przedsięwzięciu poza producentem pociągu, czyli firmą Alstom oraz odbiorcą, czyli PKP Intercity, uczestniczyły również PKP Polskie Linie Kolejowe, odpowiedzialne za przygotowanie trasy do bicia rekordu, PKP Energetyka zapewniające odpowiednie zasilanie, czy Instytut Kolejnictwa, którego przedstawiciele kontrolowali na bieżąco wszelkie parametry techniczne pociągu. Jednocześnie, cała trasa na której prowadzono testy, zabezpieczona była przez funkcjonariuszy Straży Ochrony Kolei, wspomaganych przez Policję.

Na tym nie koniec jazd testowych pociągu Pendolino po linii CMK. Przez trzy najbliższe weekendy, skład ponownie będzie kursował po odcinku Góra Włodowska - Psary. W związku z tym znów trasa kolejowa zostanie zamknięta, a rozkładowe pociągi pojadą objazdem przez Częstochowę.

Korzystając z okazji warto przypomnieć inne rekordy dotyczące prędkości na polskich torach. Oczywiście nie są one tak imponujące, jak dzisiejszy przejazd Pendolino, niemniej również zapisały się w historii polskiej kolei. W nocy z 17 na 18 kwietnia 1999 roku lokomotywa EU43, wyprodukowana przez zakład Adtranz-Pafawag, pojechała z prędkością 222km/h. Dekadę później, 29 maja 2009 roku rekord ten pobity został przez lokomotywę EU44 firmy Siemens, która osiągnęła 235km/h. Do dziś jest to rekord prędkości na polskich torach, jeśli chodzi o pociągi konwencjonalne, czyli składające się z lokomotywy i wagonów. Natomiast na początku tego roku, 19 lutego, pociąg 31WE firmy Newag osiągnął prędkość 211,6km/h. Jest to aktualny rekord prędkości, jeśli chodzi o pociągi całkowicie polskiej produkcji.

Filmy z dzisiejszych jazd próbnych Pendolino na szlaku Góra Włodowska - Psary: Film 1, Film 2, Film 3.