Aktualności
Przewozy Regionalne w Małopolsce dostaną więcej pieniędzy
- Kategoria: Aktualności
- Opublikowano: piątek, 21, luty 2014 22:00
- PSMKMS
- Odsłony: 2082
Rynek Kolejowy poinformował wczoraj o wypracowaniu kompromisu w sprawie dotacji dla przewozów kolejowych pomiędzy Urzędem Marszałkowskim Województwa Małopolskiego a Małopolskim Oddziałem Przewozów Regionalnych. Widmo dalszych ograniczeń w ruchu kolejowym w naszym regionie, przynajmniej chwilowo, zostało zażegnane.
Coraz więcej składów 2x105Na na linii numer 3
- Kategoria: Aktualności
- Opublikowano: piątek, 21, luty 2014 07:07
- PSMKMS
- Odsłony: 2497
Wraz z rozpoczęciem przebudowy ulicy Mogilskiej i alei Jana Pawła II, na dwie brygady linii numer 3 w dni powszednie powróciły pociągi 2x105Na. Tak było przez dwa pierwsze tygodnie lutego. Z początkiem obecnego tygodnia, liczba brygad obsługiwanych przez składy stąpiątek zwiększyła się jednak dwukrotnie.
Kolejne opóźnienie modernizacji trasy do Katowic
- Kategoria: Aktualności
- Opublikowano: wtorek, 18, luty 2014 22:00
- PSMKMS
- Odsłony: 2194
Ślimaczący się remont linii kolejowej z Krakowa do Katowic ma się opóźnić jeszcze bardziej. Co gorsza, nasz region najpewniej straci dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej na ten projekt, a czas przejazdu na trasie do Katowic jeszcze długo nie ulegnie skróceniu.
Podziemny Dworzec Główny w Krakowie otwarty
- Kategoria: Aktualności
- Opublikowano: niedziela, 16, luty 2014 22:00
- PSMKMS
- Odsłony: 2662
Od dwóch dni czynny jest podziemny dworzec kolejowy Kraków Główny. Uroczyste otwarcie budowanego od końca lat osiemdziesiątych obiektu miało miejsce w piątek 14 lutego. Tego samego dnia, od godziny 16:00, z nowego dworca mogli skorzystać pierwsi pasażerowie.
O upadku kolei w Zachodniej Małopolsce
- Kategoria: Aktualności
- Opublikowano: sobota, 15, luty 2014 22:00
- PSMKMS
- Odsłony: 3032
O tym, że z koleją w naszym regionie dzieje się coraz gorzej, nie trzeba nikogo przekonywać. Pasażerski ruch lokalny praktycznie przestał istnieć. Dogorywa jeszcze linia kolejowa w kierunku Trzebini i Oświęcimia oraz Tarnowa. Jedynie trasa na Warszawę może pochwalić się jako takimi parametrami. Dziś chciałbym poświęcić parę słów kolejom lokalnym w Zachodniej Małopolsce, które w chwili obecnej prawdopodobnie wydają ostatnie tchnienie.
