Solaris Urbino 18 electric
- Nadrzędna kategoria: Autobusy
- Kategoria: Autobusy testowane w Krakowie
- Opublikowano: poniedziałek, 13, styczeń 2020 21:00
- PSMKMS
- Odsłony: 1426
W dniu 27 lipca 2019 roku na ulice Krakowa wyjechał Solaris Urbino 18 electric numer DN005. Pojazd pochodzi z Barcelony, gdzie był eksploatowany przez 3 lata. Następnie powrócił do Polski i został wypożyczony przez krakowskie MPK. W naszym mieście miał pozostawać do końca 2019 roku, jednak z początkiem 2020 roku wciąż kursował po Krakowie.
W Krakowie w 2017 roku eksploatację rozpoczęły trzy przegubowe autobusy elektryczne Solaris Urbino 18 electric IV generacji. W połowie 2019 roku dołączył do nich kolejny elektryczny przegubowiec, reprezentujący jednak starszą generację autobusów marki Solaris. Autobus Solaris Urbino 18 electric oznaczony w Krakowie numer DN005 został wyprodukowany w 2015 roku dla Transports Metropolitans de Barcelona. W stolicy Katalonii eksploatowany był do 2019 roku, gdy został zwrócony do producenta. W połowie roku po raz pierwszy zarejestrowano go w Polsce. Niedługo później został wypożyczony do krakowskiego MPK.
Elektryczny Solaris debiutował na ulicach naszego miasta w dniu 27 lipca 2019 roku. Skierowano go do obsługi linii 169, jednak nie pojeździł na niej zbyt długo. Kolejna próba kursowania podjęta została w dniu 29 lipca. Wówczas również elektryczny przegubowiec szybko zjechał do zajezdni. Autobus pozostawał wycofany z ruchu przez kilka kolejnych tygodni. Na linię powrócił dopiero 23 sierpnia. Tym razem na znacznie dłużej.
Solaris Urbino 18 electric numer DN005 na czas eksploatacji w Krakowie zmienił barwy na zbliżone do tych zastosowanych w pozostałych krakowskich elektrycznych przegubowcach marki Solaris. Pojazd przydzielony został do zajezdni Wola Duchacka. Zgodnie z pierwotnymi zapowiedziami, w Krakowie miał kursować do końca 2019 roku. W styczniu 2020 roku wciąż wyjeżdżał do obsługi linii 169 i 469.
W maju 2020 roku na ulice Krakowa wyjechał drugi Solaris Urbino 18 electric, pochodzący z Barcelony. Pojazd ten otrzymał numer DN006. Początkowo również był wypożyczony. Oba przegubowce ostatecznie jesienią 2020 roku stały się własnością MPK S.A. w Krakowie.
