Solaris Urbino 12 LE Lite Hybrid
- Nadrzędna kategoria: Autobusy
- Kategoria: Autobusy testowane w Krakowie
- Opublikowano: środa, 29, wrzesień 2021 21:00
- PSMKMS
- Odsłony: 949
Na początku lipca 2021 roku krakowskie MPK rozpoczęło próbną eksploatację autobusu Solaris Urbino 12 LE Lite Hybrid. Pojazd ten skonfigurowany został w wersji dedykowanej do obsługi połączeń podmiejskich. Po trzech tygodniach testów w Krakowie, został on przekazany do prywatnego przewoźnika, obsługującego linię z Krakowa do Myślenic.
Krakowskie MPK od wielu lat rozważało zakup pewnej liczby autobusów z myślą o obsłudze linii wyjeżdżających poza granice miasta. Pojazdy przeznaczone do przewozów miejskich nie zawsze dobrze sprawdzają się w ruchu aglomeracyjnym, gdzie podróż trwa często znacznie dłużej i oczekiwana jest większa liczba miejsc siedzących. Stąd testy autobusu Solaris Urbino 12 LE Lite Hybrid, który przygotowany został z myślą o obsłudze tras podmiejskich.
Prezentowany autobus posiadał około 12 metrów długości, ważył około 9,5 tony i był wyposażony w silnik spełniający europejską normę Euro 6. W związku z wyposażeniem tylko w dwie pary drzwi, pojazd posiadał większą liczbę miejsc siedzących. Na pokład mógł zabrać 87 osób, w tym 41 na miejscach siedzących. Autobus dysponował klimatyzacją przedziału pasażerskiego, automatem biletowym, a także pełnym systemem informacji pasażerskiej.
Hybrydowy Solaris był testowany przez krakowskie MPK przez trzy tygodnie. W tym czasie kursował na liniach: 207 Krowodrza Górka – Trojanowice Pętla i 228 Bronowice Małe – Chrosna Pętla. Podczas pobytu w naszym mieście, autobus stacjonował w zajezdni Bieńczyce, gdzie otrzymał numer BU300.
Po zakończeniu testów w krakowskim MPK, Solaris Urbino 12 LE Lite Hybrid został przekazany na jazdy próbne do prywatnego przewoźnika Małopolska PKS Sp. z o.o., który wykorzystał go do obsługi linii M1 Kraków - Myślenice. Autobus jeździł na tej trasie do początku sierpnia 2021 roku.
