BYD K9
- Nadrzędna kategoria: Autobusy
- Kategoria: Autobusy testowane w Krakowie
- Opublikowano: sobota, 27, sierpień 2016 21:00
- PSMKMS
- Odsłony: 4335
Po testach elektrycznego Solarisa i autobusu AMZ, w połowie czerwca 2013 roku przyszła kolej na chiński pojazd BYD K9. Autobus o własnych siłach na jednym ładowaniu, pokonując około 300 kilometrów, przybył do naszego miasta z Warszawy, gdzie wcześniej był testowany przez tamtejsze Miejskie Zakłady Autobusowe.
Liczący dwanaście metrów elektryczny autobus BYD K9 rozwija prędkość 96 km/h, a jego zasięg (przejazd po jednym ładowaniu) wynosi około 250-300 km. Pojazd jest wyposażony w klimatyzację. Na jego kupno zdecydowali się już przewoźnicy z Chin, Holandii, Finlandii, Danii, Izraela, Urugwaju, Kanady i ze Stanów Zjednoczonych. Autobus wyjechał na ulice Krakowa w piątek, 21 czerwca, debiutując na liniach numer 124 i 424. W kolejnych dniach można było go zobaczyć na linii numer 130, a później również w szczycie porannym na linii 116, a popołudniowym na linii numer 109. Pojazd przebywał w Krakowie przez dwa tygodnie.
Więcej danych o tym autobusie można znaleźć na stronie producenta.
W lipcu 2015 roku dwa autobusy chińskiej marki BYD (Build Your Dreams) powróciły do Krakowa. Pojazdy, które znalazły się w naszym mieście, wcześniej eksploatowane były w Warszawie, gdzie zastąpione zostały przez nowe elektrobusy firmy Solaris.
Dwa testowane autobusy oznaczone zostały numerami DK609 i DK610. Wozy otrzymały również krakowskiej tablice rejestracyjne i mają pozostać w naszym mieście do 2016 roku, gdy w Krakowie pojawią się pierwsze, fabrycznie nowe pojazdy elektryczne. Ciekawostkę stanowi fakt, że oba pojazdy różnią się od siebie. Jeden z autobusów posiada bowiem troje drzwi, natomiast drugi tylko dwie pary.
W czerwcu 2016 roku krakowskie MPK rozpoczęło kierowanie chińskich autobusów elektrycznych BYD K9 do obsługi kolejnych linii. Najpierw zaczęły się pojawiać na 124 i 424. W kolejnych dniach dopuszczono również możliwość wysyłania jednego z autobusów na linię 169. Tu jednak nie pojawiały się zbyt często. Ostatecznie, oba autobusy zniknęły z Krakowa jesienią 2016 roku.
Komentarze