Solbus SM12 LNG
- Nadrzędna kategoria: Autobusy
- Kategoria: Autobusy testowane w Krakowie
- Opublikowano: wtorek, 11, grudzień 2012 22:31
- PSMKMS
- Odsłony: 2201
W poniedziałek 28 maja 2012 roku do krakowskiej zajezdni na Woli Duchackiej na testy przybyły dwa Solbusy SM12 LNG. Gazowe autobusy niegdyś trafić miały do Krakowa. W końcu jednak znalazły się w Wałbrzychu i właśnie w barwach tamtejszego MPK pojawiły się teraz w naszym mieście. W dniu 31 maja debiutowały na 502-01 i 502-03.
O tym, że autobusy komunikacji miejskiej mogą być napędzane gazem LNG, wielu dowiedziało się w 2010 roku, gdy krakowski PTS dosłownie rzutem na taśmę wygrał w przetargu na obsługę kilku linii autobusowych w naszym mieście. Nieoczekiwany zwycięzca wygrał, ponieważ zaproponował pojazdy napędzane ciekłym gazem ziemnym. Niestety, z wielu przyczyn, PTS nigdy nie rozpoczął pracy na liniach autobusowych w ramach krakowskiej komunikacji miejskiej, mimo że do naszego miasta przyjechał co najmniej jeden napędzany gazem biało-niebieski Solbus. Idea, która była wówczas przez niektórych wyśmiewana, najwyraźniej właśnie zaczęła powracać do Grodu Kraka. Powód jest prosty. Gaz LNG jest tańszy od ropy naftowej. Podstawowy problem z eksploatacją autobusów napędzanych LNG wciąż stanowi jednak brak stacji. Między innymi właśnie na tym poległ PTS, który nie mógł wystartować z obsługą linii z powodu opóźnień związanych z budową stacji tankowania pojazdów. Zresztą, Solbusy testowane na ulicach Krakowa przyjechały ponoć do naszego miasta w towarzystwie... cysterny z gazem.
Testy autobusów napędzanych LNG miały pomóc określić, na ile opłacalne jest wchodzenie w tego typu rozwiązania. Kilka lat temu poważnie rozważano zakup pojazdów napędzanych sprężonym gazem ziemnym. Wówczas skończyło się na pięciu Jelczach M121M/4 CNG. Wiele wskazuje na to, że teraz nawet taka liczba autobusów napędzanych paliwem LNG nie pojawi się w Krakowie. Gazowe Solbusy pojeździły kilka dni po naszym mieście, po czym powróciły do producenta.
