Skoda PERUN
- Nadrzędna kategoria: Autobusy
- Kategoria: Autobusy testowane w Krakowie
- Opublikowano: piątek, 22, sierpień 2014 22:00
- PSMKMS
- Odsłony: 1796
W czerwcu 2014 roku na testy do Krakowa przybył kolejny autobus elektryczny. Skoda PERUN, bo o niej mowa, zbudowana została na bazie autobusu Solaris Urbino 12. Dzięki temu, staliśmy się świadkami testów na ulicach Krakowa identycznych pojazdów, wyposażonych w osprzęt elektryczny dwóch różnych producentów.
Skoda PERUN (Pure Electric RUNner) jest dwunastometrowym autobusem, zbudowanym na bazie Solarisa Urbino 12. Jego premiera miała miejsce w Pradze w 2013 roku. Autobus wyposażony jest w silnik elektryczny o mocy 160 kW. Baterie akumulatorów umożliwiają przejazd do około 150 kilometrów na jednym ładowaniu. Autobus można ładować zarówno w tradycyjny sposób, jak i przy pomocy pantografu umieszczonego na dachu, jednak do Krakowa przybyła wersja bez odbieraka prądu. Zaprezentowany model zewnętrznie praktycznie nie różni się od testowanego w Krakowie od końca kwietnia 2014 roku elektrycznego Solarisa. Polski i czeski pojazd różnią się natomiast zastosowanym wyposażeniem elektrycznym oraz pojemnością Wyprodukowany przez Skodę PERUN zabiera na pokład 82 pasażerów, podczas gdy Solaris tylko 71. Dodatkowo, szafa z osprzętem elektrycznym zlokalizowana została w Skodzie w przedniej części pojazdu, tuż za kabiną kierowcy. W Solarisie szafa umieszczona jest w tradycyjnym miejscu, w tylnym lewym rogu wozu. Skoda, podobnie jak Solaris, posiada troje dwuskrzydłowych drzwi.
Kraków jest pierwszym polskim miastem, w którym testowany jest elektryczny PERUN. Wcześniej jednak autobus ten gościł w wielu czeskich i słowackich miastach. W Opawie, Ołomuńcu i Żylinie pierwsze tego typu pojazdy wożą już pasażerów na stałe.
Dzięki sprowadzeniu do naszego miasta kolejnego elektrycznego pojazdu, można było rozszerzyć obszar testów. Do będącej od końca kwietnia 2014 roku, swoistym poligonem doświadczalnym linii numer 154, dołączyła linia numer 115, na której zaczęły pojawiać się dwunastometrowe autobusy elektryczne, w tym elektryczny Solaris, jak i omawiana Skoda. Autobus podczas testów w Krakowie otrzymał numer taborowy DK605. W ramach jazdy próbnych na ulicach naszego miasta można było go zobaczyć na liniach numer 115 i 154.
