Jelcz M-11
- Nadrzędna kategoria: Autobusy
- Kategoria: Autobusy wycofane z eksploatacji
- Opublikowano: poniedziałek, 28, styczeń 2013 20:54
- PSMKMS
- Odsłony: 4537
W 1986 roku na ulice Krakowa trafiły pierwsze autobusy Jelcz M-11. Pojazdy, będące następcą nieudanego modelu PR110, stanowiły połączenie francuskiego Berlieta ( nadwozie ) oraz węgierskiego Ikarusa ( podwozie ), od początku sprawiały wiele problemów. Autobusy posiadały słabą i zresztą niezbyt udaną konstrukcję oraz nieekonomiczny silnik. Mimo to w Krakowie jeszcze w 1992 roku eksploatowanych było około 265 pojazdów tego typu. Autobusy stacjonowały we wszystkich krakowskich zajezdniach.
Zakupy Jelczy M120 oraz Scanii pozwoliły na powolne wycofywanie z ruchu tych pojazdów. M-11 na początku zniknęły z Płaszowa, później z Woli Duchackiej. Najdłużej eksploatowane były w Bieńczycach, obsługując linie podmiejskie. 25 maja 2001 roku w Bieńczycach pożegnano ostatniego Jelcza M-11 numer BC153. Ponadto jeden egzemplarz zachowany został przez Muzeum Inżynierii Miejskiej.
| Rok | Bieńczyce | Płaszów | Wola Duchacka |
| 1986 | 12101 - 12153, 407 - 409 | - | 22001 - 22027 |
| 1987 | 12154 - 12192 | - | 22028 - 22059 |
| 1988 | 12193 - 12223 | 42201 - 42204 | 22060 - 22108, 22200 - 22202 |
| 1989 | 12224 - 12232, 406, 410, 411(?) | 42205 - 42209 | 22109 - 22118 |
| 1990 | 12233 - 12239 | 42210 - 42215 | - |
|
Podziękowania dla kolegi "Kojaka" za udostępnienie danych do tej tabelki. |
|||
| Typ | Jelcz M-11 |
| Długość [mm] | 11000 |
| Szerokość [mm] | 2500 |
| Wysokość [mm] | 3080 |
| Zwis przedni [mm] | 2480 |
| Zwis tylni [mm] | 3120 |
| Masa własna [kg] | 9200 |
| Masa całkowita [kg] | 16000 |
| Liczba miejsc siedzących | 30 |
| Liczba miejsc stojących | 70 |
| Moc silnika [kW] | 142 |
| Liczba biegów | 5 |
