/** */

Plany Urzędu Marszałkowskiego w sprawie rozwoju transportu zbiorowego w Małopolsce

W ostatnich dniach marca w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Małopolskiego odbyło się spotkanie z udziałem przedstawicieli władz małopolskich miast i gmin, dotyczące rozwoju i dalszej integracji transportu zbiorowego w naszym regionie.

 

Plany władz wojewódzkich podzielić można na trzy aspekty: stworzenie sytemu Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, systemu parkingów P+R oraz wspólnego biletu na wszystkie środki transportu.
Zacznijmy od opisu pierwszego elementu, jakim jest stworzenie Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Docelowo, system ten obejmować ma trzy linie:

  • Balice - Kraków - Wieliczka;
  • Trzebinia  - Kraków - Tarnów;
  • Sędziszów - Kraków - Skawina/Podbory Skawińskie.

Jako pierwsza, najpewniej już w 2015 roku, uruchomiona zostanie pierwsza linia. Wówczas ma się bowiem zakończyć remont linii kolejowej E-30 oraz rozbudowa trasy do Balic. Jednocześnie, do tego czasu w naszym województwie powinno pojawić się dodatkowe 10 elektrycznych zespołów trakcyjnych, których zakup również jest planowany.

 

Aby system Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej działał prawidłowo, konieczne są inwestycje w dwa pozostałe elementy. Pierwszy z nich to parkingi P+R. Pierwszy z nich został otwarty kilka tygodni temu w Wieliczce. Obecnie trwają prace nad kolejnymi parkingami: w Trzebini na 470 miejsc, w Krzeszowicach na 320 miejsc, w Bochni na 350 miejsc czy w Tarnowie na 650 miejsc. Drugi element, to stworzenie Małopolskiej Karty Aglomeracyjnej, czyli wspólnego biletu umożliwiającego jazdę koleją, komunikacją miejską i prywatnymi busami. Posiadacze karty będą też mogli pozostawić swoje pojazdy na parkingach P+R. Bilet ten ma funkcjonować na podobnych zasadach, jak Krakowska Karta Miejska. Co więcej, powinien być z nią kompatybilny.

 

Władze województwa planują ponadto stworzenie jednostki, która będzie zajmować się zarządzaniem transportem w całej Małopolsce. Jednocześnie, utworzona zostanie własna spółka kolejowa Koleje Małopolskie, która będzie stopniowo przejmować ruch regionalny od obecnego przewoźnika - firmy Przewozy Regionalne.

 

O stworzeniu zintegrowanego systemu transportu zbiorowego w naszym województwie mówi się od lat. Miejmy nadzieję, że obecne plany uda się w końcu zrealizować. Podobne rozwiązania z powodzeniem funkcjonują już bowiem zarówno w Aglomeracji Warszawskiej, jak i w Trójmieście.

Komentarze  

 
0 #3 PSMKMS 2013-04-04 07:16
Nie byłbym taki przekonany, że Województwo nie da dodatkowych środków. Znacznie chętniej daje się kasę na swoją firmę, niż na obcą, która do tego nie jest za bardzo w stanie stwierdzić, na co tak właściwie wydaje pieniądze, a do tego ciągle chce więcej.
 
 
0 #2 czytelnik 2013-04-03 23:22
Czy na tej pierwszej linii pojadą pociągi co 20 minut? Nie sądzę. Będzie to to samo co jest, tylko nazwane koleją aglo.
Czy Koleje Małopolskie sprawią, że szczątkowa liczba połączeń w województwie się zwiększy? Nie. Bo województwo nagle więcej pieniędzy nie da.
Parkingi P&R jak najbardziej, byle były dostępne na sensownych zasadach.
Wspólny bilet - rzecz, która powinna być od 10 lat. Życzyłbym go sobie, ale czy się uda... Musiałby to być system narzucony i obligatoryjny.
 
 
0 #1 KW 2013-04-03 22:16
A powstanie Kolei Małopolskich jest już przesądzone? Ja jestem jak najbardziej za :)
 

Zaloguj się, aby dodawać komentarze.

Zdjęcie tygodnia

Zaloguj się

Odwiedza nas 580 gości oraz 2 użytkowników.