Plany Urzędu Marszałkowskiego w sprawie rozwoju transportu zbiorowego w Małopolsce
- Kategoria: Aktualności
- Opublikowano: środa, 03, kwiecień 2013 22:00
- PSMKMS
- Odsłony: 2568
W ostatnich dniach marca w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Małopolskiego odbyło się spotkanie z udziałem przedstawicieli władz małopolskich miast i gmin, dotyczące rozwoju i dalszej integracji transportu zbiorowego w naszym regionie.
Plany władz wojewódzkich podzielić można na trzy aspekty: stworzenie sytemu Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, systemu parkingów P+R oraz wspólnego biletu na wszystkie środki transportu.
Zacznijmy od opisu pierwszego elementu, jakim jest stworzenie Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Docelowo, system ten obejmować ma trzy linie:
- Balice - Kraków - Wieliczka;
- Trzebinia - Kraków - Tarnów;
- Sędziszów - Kraków - Skawina/Podbory Skawińskie.
Jako pierwsza, najpewniej już w 2015 roku, uruchomiona zostanie pierwsza linia. Wówczas ma się bowiem zakończyć remont linii kolejowej E-30 oraz rozbudowa trasy do Balic. Jednocześnie, do tego czasu w naszym województwie powinno pojawić się dodatkowe 10 elektrycznych zespołów trakcyjnych, których zakup również jest planowany.
Aby system Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej działał prawidłowo, konieczne są inwestycje w dwa pozostałe elementy. Pierwszy z nich to parkingi P+R. Pierwszy z nich został otwarty kilka tygodni temu w Wieliczce. Obecnie trwają prace nad kolejnymi parkingami: w Trzebini na 470 miejsc, w Krzeszowicach na 320 miejsc, w Bochni na 350 miejsc czy w Tarnowie na 650 miejsc. Drugi element, to stworzenie Małopolskiej Karty Aglomeracyjnej, czyli wspólnego biletu umożliwiającego jazdę koleją, komunikacją miejską i prywatnymi busami. Posiadacze karty będą też mogli pozostawić swoje pojazdy na parkingach P+R. Bilet ten ma funkcjonować na podobnych zasadach, jak Krakowska Karta Miejska. Co więcej, powinien być z nią kompatybilny.
Władze województwa planują ponadto stworzenie jednostki, która będzie zajmować się zarządzaniem transportem w całej Małopolsce. Jednocześnie, utworzona zostanie własna spółka kolejowa Koleje Małopolskie, która będzie stopniowo przejmować ruch regionalny od obecnego przewoźnika - firmy Przewozy Regionalne.
O stworzeniu zintegrowanego systemu transportu zbiorowego w naszym województwie mówi się od lat. Miejmy nadzieję, że obecne plany uda się w końcu zrealizować. Podobne rozwiązania z powodzeniem funkcjonują już bowiem zarówno w Aglomeracji Warszawskiej, jak i w Trójmieście.


Komentarze
Czy Koleje Małopolskie sprawią, że szczątkowa liczba połączeń w województwie się zwiększy? Nie. Bo województwo nagle więcej pieniędzy nie da.
Parkingi P&R jak najbardziej, byle były dostępne na sensownych zasadach.
Wspólny bilet - rzecz, która powinna być od 10 lat. Życzyłbym go sobie, ale czy się uda... Musiałby to być system narzucony i obligatoryjny.