Galeria zdjęć - Wegry - Segedyn

Wagon Tatra T6A2H numer 912 na linii 3F na przystanku Vadaspark będacym jednocześnie mijanką na jednotorowej trasie do pętli Fonógyári út. Foto: Impuls.

Wagon Tatra T6A2H numer 912 podczas trójkątowania na pętli Fonógyári út. Foto: Impuls.

Wagon Tatra T6A2H numer 912 podczas trójkątowania na pętli Fonógyári út. Foto: Impuls.

Wagon Tatra KT4D numer 212 na linii 4 na pętli Tarján. Foto: Impuls.

Wagon Tatra KT4D numer 212 na linii 4 na przystanku Anna - kút, gdzie krzyżują się wszystkie linie w mieście. Foto: Impuls.

Wagony Tatra na pętli Tarján. Foto: Impuls.

Wagony Pesa 120Nb numer 105 i 106 na najnowszej pętli tramwajowej Europa Liget. Foto: Impuls.

Wagon Pesa 120Nb numer 106 na linii 2 na pętli przy dworcu kolejowym. Foto: Impuls.

Wagon Pesa 120Nb numer 107 na linii 2 na skrzyżowaniu w rejonie przystanku Anna - kút. Foto: Impuls.

Wagon tramwajowy z 1908 roku - jeden z pierwszych, które od początku powstania sieci kursowały po Segedynie. Foto: Impuls.

Historyczny wagon numer 12 kursuje na linii 1 w dni wolne. Foto: Impuls.

Historyczny tramwaj na pętli przy dworcu kolejowym. Foto: Impuls.

Widok z góry na zajezdnię tramwajową. Foto: Impuls.

Gotowy nowy przystanek w bliskim sąsiedztwie Szeged Plaza i dworca Rókus. W tym miejscu będzie następowała zmiana zasilania tramwajów. Foto: Impuls.

W głębi gotowy jednotorowy odcinek, początek linii bez sieci. Foto: Impuls.

Łącznik tramwajowo - kolejowy po lewej stronie, po prawej bocznica kolejowa. Foto: Impuls.

Łącznik tramwajowo-kolejowy już jest niemal gotowy. Foto: Impuls.

Końcowy odcinek liczącego około 800 metrów długości łącznika tramwajowo-kolejowego. Foto: Impuls.

Modernizacja linii kolejowej Szeged - Békéscsaba, po której będą kursować dwusystemowe tramwaje. Foto: Impuls.