Galeria zdjęć - Wielka Brytania - Manchester

Wagon Bombardier M5000 numer 3111 na nowym wydzielonym torowisku w pobliżu lotniska w Manchesterze. Foto: Impuls.

Wagon Bombardier M5000 numer 3097 na trzytorowym przystanku Deansgate-Castlefield. Foto: Impuls.

Wagon Bombardier M5000 numer 3097 na wydzielonym torowisku w systemie kolejowym. Foto: Impuls.

Wagon Bombardier M5000 numer 3089 w korytarzu dawnej linii kolejowej. Foto: Impuls.

Część wagonów Bombardier M5000 kursuje w składach. Foto: Impuls.

Wagon Bombardier M5000 numer 3135 w ruchu ulicznym. Foto: Impuls.

Wagon Bombardier M5000 numer 3129 w centrum Manchesteru wśród starych kamienic i nowoczesnych biurowców. Foto: Impuls.

Wagony Bombardier M5000 na placu-deptaku w pobliżu St. Peter’s Square. Foto: Impuls.

Wagony Bombardier M5000 muszą zatrzymywać się przy wyniesionych peronach przystankowych. Foto: Impuls.

Przystanek końcowo-początkowy Piccadilly znajduje się w przyziemiu. Foto: Impuls.

Wagony Bombardier M5000 produkowano przez kilkanaście lat według tego samego wzoru. Foto: Impuls.

Starsza zajezdnia przy Queens Road od strony wjazdu. Foto: Impuls.

Zajezdnia Queens Road skład asię z torów odstawczych i obiektów technicznych. Foto: Impuls.

Zajezdnia na Old Trafford. Foto: Impuls.

Historyczny wagon tramwajowy numer 96 w pobliżu Muzeum Tramwajowego. Foto: Impuls.

Widoczny pojazd został zbudowany jako otwarty wagon piętrowy dla Hull Corporation przez Hursta Nelsona w 1901 roku. Foto: Impuls.

Końcówka przy zajezdni. Foto: Impuls.

W głębi pierwotny odcinek linii odsłonięty spod asfaltu. Foto: Impuls.

Przystanek końcowy przy brzegu jeziora. Foto: Impuls.

Odbierak lirowy przeniesiony na drugą stronę i można ruszać w drogę powrotną. Foto: Impuls.