Aktualności
Rozpoczęły się nocne próby tramwaju Stadler Tango Lajkonik na ulicach Krakowa
- Kategoria: Aktualności
- Opublikowano: środa, 08, styczeń 2020 08:49
- PSMKMS
- Odsłony: 2372
Dziś w nocy tramwaj Stadler Tango Lajkonik po raz pierwszy wyjechał na ulice Krakowa. Rozpoczęły się nocne jazdy próbne, których celem jest uzyskanie homologacji i ostateczne dopuszczenie pojazdu do ruchu. Po zakończeniu tego procesu, tramwaj będzie mógł zostać skierowany do liniowej eksploatacji.
Przypomnijmy, że kontrakt na dostawę 50 wagonów tramwajowych dla Krakowa zdobyło konsorcjum firm Stadler Polska i Solaris Bus & Coach S.A. Zamówione wagony mają trzy człony, 33,4 metra długości i zabierają na pokład 227 pasażerów, w tym 80 na miejscach siedzących. Tramwaje swoim wyglądem i rozwiązaniami przypominają eksploatowane już w naszym mieście wozy Bombardier NGT8.
Pierwszy Stadler Tango Lajkonik przybył do Krakowa w dniu 13 grudnia 2019 roku. Pojazd został rozładowany w zajezdni Podgórze, po czym rozpoczęło się jego uruchamianie. Od kilku dni trwały jazdy próbne po terenie zajezdni. W końcu przyszła pora na pierwszy wyjazd na ulice Krakowa. Nastąpiło to dziś w nocy. Rozpoczęły się bowiem jazdy homologacyjne, których celem będzie uzyskanie dopuszczenia tramwaju do ruchu. Stadler podczas debiutu na krakowskich torowiskach odwiedził między innymi pętlę "Mały Płaszów". Przed wejściem do liniowej eksploatacji będzie musiał przejechać przynajmniej większość sieci tramwajowej w mieście.
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, pierwszy Stadler Tango Lajkonik powinien trafić do ruchu pod koniec lutego lub na początku marca. W tym roku w Krakowie pojawi się cała pięćdziesiątka zamówionych tramwajów. Dzięki temu, część wysokopodłogowych składów 2x105Na i E1+c3 zostanie wycofana z eksploatacji.
Komentarze