Tramwaje
Pierwsza jednostka EN57AL rozpoczęła pracę w Kolejach Małopolskich
- Kategoria: Aktualności
- Opublikowano: piątek, 21, marzec 2025 21:00
- PSMKMS
- Odsłony: 1855
Od początku marca po torach kolejowych w naszym regionie kursuje pierwsza z 6 zakupionych przez Koleje Małopolskie jednostek EN57AL. Wcześniej należały one do Samorządu Województwa Zachodniopomorskiego. Elektryczne zespoły trakcyjne pozyskane zostały w celu wzmocnienia parku taborowego wojewódzkiego przewoźnika kolejowego w Małopolsce.
Koleje Małopolskie praktycznie od początku istnienia borykają się z ograniczoną liczbą posiadanego taboru. Obecnie wciąż dysponują 36 elektrycznymi zespołami trakcyjnymi, wśród których jest: 4 jednostki EN64, 4 jednostki EN76B, 5 jednostek EN77, 8 jednostek EN78, 4 jednostki EN78A i 5 jednostek EN79. Potrzeby przewozowe tym czasem rosną, a kursujące pociągi na wielu trasach pękają w szwach. Do tego dochodzi konieczność wycofania części jednostek z uwagi na konieczność skierowania ich na naprawy okresowe.
W związku z tym zdecydowano się pozyskać używany tabor. Tymczasem województwo Zachodniopomorskie od wielu lat kupuje kolejne generacje pociągów. Najpierw były to używane spalinowe zespoły trakcyjne z Niemiec. Zostały one zastąpione przez polskie szynobusy serii SA136. Te z kolei w ostatnich latach wycofano w zamian za dwutrakcyjne jednostki EN63H, które mogą poruszać się zarówno korzystając z zasilania z górnej sieci trakcyjnej, jak i używać posiadanego silnika spalinowego. W międzyczasie zmodernizowano jednostki EN57, które jednak z czasem przestały być potrzebne. W związku z tym wystawiono je na sprzedaż. Część z nich trafiło do Przewozów Regionalnych, natomiast 6 pojazdów pozyskały Koleje Małopolskie. Są to następujące jednostki EN57AL: 1296, 1519, 1522, 1528, 1530 i 1574.
Przed wprowadzeniem ich do ruchu w Małopolsce, zostały one skierowane na przeglądy techniczne do zakładów naprawy taboru kolejowego PESA Mińsk Mazowiecki. Pierwsza jednostka numer 1296 była gotowa do eksploatacji jeszcze w lutym bieżącego roku. W ramach przygotowania do ruchu zyskała ona barwy województwa Małopolskiego. W dniu 28 lutego po raz pierwszy wyruszyła na małopolskie szlaki, obsługując połączenie z Krakowa do Oświęcimia przez Trzebinię. Po kilku dniach przerwy weszła na stałe do obsługi obiegu, w ramach którego po godzinie 13 wyrusza z Krakowa do Oświęcimia przez Trzebinię, wraca następnie przez Skawinę do Krakowa i jedzie do Miechowa, skąd wraca do Krakowa.
Zgodnie z zapowiedziami Kolei Małopolskich, jednostki EN57AL mają być wykorzystywane głównie do obsługi połączeń na linii SKA2 Oświęcim – Skawina – Kraków – Miechów – Sędziszów. Na razie w eksploatacji wciąż jest tylko jeden zespół trakcyjny numer 1296.
Komentarze
Seria Razem
EN57AL 6
EN64 4
EN76B 4
EN77 5
EN78 8
EN78A 4
EN79 5
Zatem proszę o poprawę tego dość łatwego wyliczenia.