Tramwaje na świecie
Niemcy - Gera
- Nadrzędna kategoria: Tramwaje
- Kategoria: Tramwaje na świecie
- Opublikowano: piątek, 15, luty 2019 21:00
- PSMKMS
- Odsłony: 4040
Gera jest drugim co do wielkości miastem Turyngii, landu leżącego w środkowych Niemczech, w pobliżu granicy z Czechami. Miasto położone jest 80 kilometrów na wschód od Erfurtu. Mieszka tu obecnie 100 tysięcy ludzi, którzy mogą korzystać z komunikacji tramwajowej, składającej się z 3 linii.
Pierwsze ślady osadnictwa na terenie obecnego miasta pochodzą z VIII wieku. Gera otrzymała prawa miejskie w 1237 roku. Miasto nie posiada szczególnie znanych zabytków. Duża część zabudowy uległa bowiem zniszczeniu w czasie bombardowań w 1945 roku. W Gerze funkcjonuje natomiast dobrze rozwinięty przemysł elektromaszynowy, elektrotechniczny, przetwórstwa spożywczego, a także włókienniczy. Jest to również ważny węzeł kolejowy.
Pierwsze tramwaje wyjechały na ulice miasta już w 1892 roku. Były to od razu pojazdy elektryczne. Tutejsza sieć jest jest obecnie drugą najstarszą w Niemczech po Halle, funkcjonującą nieprzerwanie do dzisiaj. Tramwaje od początku poruszały się po torach o rozstawie 1000 mm. Pierwszy odcinek sieci tramwajowej liczył 8,6 kilometra długości. Co ciekawe, w latach 1892 - 1963 oraz 1982 - 1985 po mieście kursowały również tramwaje towarowe.
Obecna sieć tramwajowa w Gerze liczy 18,5 kilometra. W mieście funkcjonują trzy linie obsługiwane przez przedsiębiorstwo Geraer Verkehrsbetrieb GmbH, które dysponuje dwoma typami wagonów. Do najstarszych należą Tatry KT4D, które wyprodukowane zostały w latach 1979 - 1990. Pojazdy te dzięki licznym modernizacjom wciąż kursują po mieście w ilości 28 sztuk. Dodatkowo, 6 sztuk wyposażonych zostało w niskopodłogowy człon. Wozy te noszą oznaczenie KTNF8 i przebudowane zostały w latach 1999 - 2003. Najnowszy tabor reprezentuje 12 niskopodłogowych wagonów NGT8G, wyprodukowanych przez Alstom LHB. Pojazdy te, wzorem innych niemieckich miast, posiadają swoje indywidualne nazwy. Patronami niskopodłogowców w Gerze są znane osoby, związane z miastem. Poza taborem liniowym, Gera może pochwalić się również kilkoma wagonami historycznymi, wśród których jest zarówno pojazd z 1905 jak i przywrócona do oryginalnego stanu Tatra KT4D z 1983 roku.
Miasto na początku obecnego wieku miało ambitne plany rozwoju sieci tramwajowej. Planowano zrealizować między innymi odnogę od trasy linii numer 3 w północnej części Gery. Zakładano także zakup niskopodłogowych tramwajów typy NGT12G. Z planów tych jak dotąd niewiele wyszło i na razie nic nie zapowiada ich realizacji.
Komentarze
W innych niemieckich miastach jakoś nie zauważyłem takiego oznakowania skrzyżowań ulic z trasami tramów