Wydarzenia

Święto Bożego Miłosierdzia - 7.04.2013

: Kategoria: Wydarzenia; Opublikowano: niedziela, 07, kwiecień 2013 22:00; PSMKMS; Odsłony: 2564

Tradycyjnie tydzień po Wielkanocy, do położonego w krakowskich Łagiewnikach Sanktuarium Bożego Miłosierdzia zmierzają tłumy wiernych, by uczcić Niedzielę Miłosierdzia. Aby zapewnić pielgrzymom sprawny dojazd na uroczystości kościelne i późniejszy powrót, uruchamiane są dodatkowe linie tramwajowe. W tym roku, w związku z ubiegłoroczną remarszruztyacją, układ dodatkowych linii tramwajowych był zupełnie inny, niż w latach ubiegłych. Pielgrzymi mogli natomiast po raz pierwszy skorzystać z najnowszego, niskopodłogowego taboru.

Aby zapewnić jak najlepsze skomunikowanie Sanktuarium Bożego Miłosierdzia, uruchomiono cztery dodatkowe linie tramwajowe. Linia numer 40 kursowała zamiast linii numer 10 na trasie z Pleszowa do Borku Fałęckiego. Linia numer 42 kursowała trasą linii 52 z Osiedla Piastów na Kapelankę i dalej do Borku Fałęckiego. Linia numer 48 połączyła Bronowice Małe z Borkiem Fałęckim, ale nie po trasie dawnej ósemki, lecz przez Kapelankę. W końcu linia numer 49 kursowała po normalnej trasie linii numer 19, z tym że w przedłużonej wersji do Krowodrzy Górki. Poza tym do Borku Fałęckiego tradycyjnie kursowała linia numer 8, tym razem jednak z Cichego Kącika oraz linia numer 22 z Walcowni. W tym roku zabrakło natomiast linii numer 23, która obecnie kursuje do pętli Czerwone Maki.

Drugą nowością, poza nowymi liniami dodatkowymi, był tabor, jaki skierowano do ich obsługi. Na liniach numer 42 i 48 wysłano bowiem wozy NGT8. Dzięki temu pielgrzymi nie mieli problemów z wsiadaniem do pojazdów. Nowe Bombardiery ściągnięte zostały z linii numer 14 i z większości brygad linii numer 13. W zamian, na 13 i 14 skierowano wozy NGT6. Na liniach numer 40 i 49 dominowały stopiątki. Na pierwszej były to składy, na drugiej trójskłady z obu krakowskich zajezdni. Trójskłady pojawiły się również na linii numer 22, w tym także z Podgórza. Warto również odnotować kursowanie podgórskiego składu E1+c3 na linii numer 4 oraz wozu EU8N na linii numer 9.

Taki rozdział taboru pozwala z nadzieją patrzeć na najbliższy dzień Wszystkich Świętych. Dotychczas bowiem MPK niezbyt chętnie wysyłało najnowszy niskopodłogowy tabor na dodatkowe linie obsługujące obiekty sakralne w dniach spodziewanej dużej frekwencji pasażerskiej. Miejmy nadzieję, że tendencja ta będzie ulegać zmianie, a nowy niskopodłogowy tabor coraz częściej będzie zastępował stare, wysokopodłogowe i nieprzyjazne dla pasażerów pojazdy.

Jednocześnie warte odnotowania jest pojawienie się przejścia dla pieszych przez torowisko w rejonie przystanku Sanktuarium Bożego Miłosierdzia, od strony Łagiewnik. Przejście powstało z myślą o osobach niepełnosprawnych, które zmierzają do pobliskiego oddziału ZUS. Niestety, położone na drugim końcu przystanku przejście podziemne, na razie nie jest dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Stąd budowa tymczasowego przejścia w poziomie.